Хочу стать жипером.

[Dassler]

Есть авто НИВА 2121 1989 год.
Сток полный. Хотелось бы попробовать из неё сделать полноправного участника покатушек.
Только парни ни надо издеваться. Да я чайник в этих вопросах. Хватает только умение вождения данного авто по говнам. И дикое желание. Бюджет приблизительно 5-7 тыщ $, собираюсь растянуть до лета. Что то своими руками, что то с помощью сервиса.
Целесообразно ли данное предприятие. Есть опасения, что НИВА не справится с поставленными задачами. Но как, то привязан я к этому авто. Знаю вдоль и поперек её.
Что можете посоветовать? С чего начать?
Из моих мыслей нужно по началу заняться ходовой, увеличить клиренс.

[Riot]

Нива отлично справится с поставленными задачами,если не требовать от неё ничего сверхэкстримального. Хорошая,вполне надёжная машина. для начала определись,какие колёса хочешь ставить,и под что машину готовить,куда ездить.

С нами на Точки ездит Санёк на нивке...на точке у Шумного его аппарат засаживали в конкретные говна. при полном стоке. достойная машинка.

[Dassler]

Хочу добавить авто проходимости. Экстремально вождение. Джип триал. Колеса? Надо с этого начинать?

[Roman]

Хочу добавить авто проходимости. Экстремально вождение. Джип триал. Колеса? Надо с этого начинать?

Тезка а потом будем на рыбалку гонять??

[Dassler]

Тезка а потом будем на рыбалку гонять??

С удовольствием.
Если помогут.

Какой размер резины лучше ставить. Опять же двигатель не на столько силен что бы тянуть болотные тапки.

[Riot]

31х10.5 или 32х9.5 simex будет идеально для Нивы,как мне кажеться. не много и не мало.

[буй вам в клешни]

Patriot
ну че тебе сказать, иди и смотри - http://g40.ru/uchasnegi/den_niva/

[Riot]

а ещё лучше-поехали с нами 30.01-31.01 на Точку:) пообщаешсья с народом,советов наслушаешься:) можно и на стоковой ниве)

[буй вам в клешни]

Patriot
от владельцев стоковых нив ничего нового не узнаешь кроме " и так нормально"
все уже придумано, смотри ссылку

[Riot]

там совсем суровая нива:) я видюшки смотрел с его участием...прёт,зараза такая:)

[буй вам в клешни]

так и бюджет у Patriot вполне нормальный

[Dassler]

а ещё лучше-поехали с нами 30.01-31.01 на Точку:) пообщаешсья с народом,советов наслушаешься:) можно и на стоковой ниве)

На точку поеду. Но без нивы она не находу. Ремонт. Капиталку двиги делаю. В скором времени посталю на колеса перегоню в Ха. И здесь займусь кузовом. Хочу усилить.
Меня интересует вопрос за счет чего клиренс увеличить?

[Dassler]

Расшифруйте
“НИВА” ВАЗ 2121, 1989г., военные мосты УАЗ,
дисковые тормоза,
Как реализовать?
ГУР,
Это я как понимаю можно от шивы приспособить.
лебедки Come-Up 9000,
Эо ладно пока упущу. На последок оставлю.
жесткая блокировка заднего моста,
Вот это уже интереснее. Что это
ресивер 25 л.,
И вот это
Беркут R20
А это?

[Shev]

Patriot
Будешь выкладывать подробнейший отчёт о проделанной работе с нивой

[Riot]

проставки под все,под что можно их впихнуть:) лучше начать с подвески,заменить пружины,т.к старые почти наверняка уже просели (у меня после замены родных,93го года на tough dog машина на 2 см поднялась) амморты новые. дальше можно уже под кузов лепить,если не хватит подвески...но если больше 32х колес не будешь ставить-просто обрезай арки,и будет тебе счастие:)

"жесткая блокировка заднего моста,
Вот это уже интереснее. Что это"

при пробуксовке срабатывает блокировка,и колеса начинают вращаться одинаково. актуально на сильной пересечёнке,с риском словить диагоналку. вращаються не 2 колеса,как у всех,а 3. что есть хорошо:)

"Беркут R20
А это?"
компрессор мощный,жыперский:) если не ошибаюсь...

[NewBee]

Patriot, сходи сначала сюда.

http://niva4x4.ru/

и сюда http://www.niva-faq.msk.ru/index.html

[Max3000]

Плин.Тоже зрею к покупке Нивы,но ближе к лету.

[Мороз]

проставки

под кузов лепить,если не хватит подвески.

Там рамы нет. Кузов несущий.
Для того, чтоб понять, что такое жеская блокировка, вспомни как работает дифференциал автомобиля.
Так вот, блокировка, именно жеская соединяет обе полуоси, для того, чтобы они вращались одинаково, как одно целое.

“НИВА” ВАЗ 2121, 1989г., военные мосты УАЗ, дисковые тормоза,

Военные мосты, так называют портальные мосты, устанавливаемые на УАЗ 3151 . В отличии от обычных гражданских у них кроме обычного картера дифференциала имеются еще бортовые редуктора. За счет этого усложнения конструкции достигается более высокий клиренс. Вместо 22 сантиметров получается 30 см, при штатной резине. (31 дюйм). Да и передаточное отношение получается 5,38, что немаловажно при установки больших колес.
Дисковые тормоза надо заказывать. Бери журнал 4х4 и там смотри. Вещь хоть и отличная, но я бы не заморачивался, хотя мысли периодически посещают.

ГУР,

Тут я пас давать советы, мне от шнивы эти вещи не знакомы. Может есть смысл посмотреть в сторону японских гуров, при помощи небольших доработок можно и их внедрять.
Кури форумы. Задавай вопросы если не понятно.

[kwife]

Эх, не тот ты сайт выбрал для того чтобы задать такой вопрос. В нашем крае таких спецов нет.
Лучше всего покурить инет, там встречается все что угодно от приморской переделки до лифтовки путем наваривания вторых рычагов.(ну или как здесь http://www.niva.tv/lab.htm но в нашем городе не уложишься в бюджет)
Мое имхо, с нивой особо делать ничего не надо, у нее свой стиль, т.к. мотор высокооборотистый то и препятствия в основном проходятся только ходом, натягу отказать. Поставишь большие колеса, стандартным мотором не раскрутишь до старого стиля, но и до дизельного крузака еще далеко(не знаю понятна ли мысль, а то как то заумно все вышло ) да и ВЛ-5(кажется) по зубастости может с гудричем поспорить, вообщем, если хочешь поулучшать, то поставь ксенон, пневмосистему(ресивер, дудка, подкачка), багажничек необходим, GPS и при некоторой безбашенности порвешь ты эскуды и половину наших уазов

[буй вам в клешни]

проставки под все,под что можно их впихнуть:)

ффигня, простите за мой французкий ) ну напихает он везде проставок, зажмет подвеску жесткими элементами избавив ее от ходов, и в итоге поставит огромные колеса, которые с легкостью сломают хлипкую трансмиссию во второй засаде