"АВТОВАЗ" постепенно меняет имидж

@murtiger

Волжский автозавод вновь, после годового перерыва, собрал журналистов на традиционные "Весенние встречи". Более 150 представителей московских и федеральных СМИ имели возможность попробовать как серийные, так и перспективные модели завода в деле.

Копии автомобилей TOYOTA (Corolla, March, ...) на Росcийский лад: http://www.autonews.ru/news/html/topics ... 6/15/50868

Imprezer

@murtiger
Да пошли они со своими а-ля Короллами...

scoff

всё это не смешно
эту грёбаную калину рисуют уже лет 7
это называется "dead on arrival"
мне грустно и бесит
реально обидно за страну
лучше бы не рапались

mkII

@murtiger
March - это Nissan.

@murtiger

mkII
Спасибо

, просто когда писал сообщение увидел вот эту Калину, похожа на Короллу (а Королла если мне не изменяет память

Тойота) вот и написал Тойота, а потом увидел новую Оку она мне напомнила Vitz, а потом присмотреля и больше похожа на Марч, так и получилось - хреновасто

paran01c

Даа. Как говорят в народе - Сколько кирзовый сапог не чисти - хромовым он все равно не станет.

Много лет рекламировать одну модель и не набраться сил ее поставить на конвеер. Хоть шаху с главного конвеера сняли. Лет 30 ее выпускали. Фольксваген отдыхает

DimaS

Да, скажу вам Это позор

позор росийского автопрома

позор росийской экономики

позор росийских экономистов и ченвников

единственный экземпляр что увидел свет в короткие сроки - шевинива и то продали цуки

А калина это затенувшаяся беременость, грозящая выкидышом

Что косается Шохи так я на ней ездил пару лет, машина танк, лудшая из класики, вот только качество исполнения очень слабо: 90-99% запчастей левое, кузов не оцинкован (незнаю как последнии партии ~2003г, но 91 точно)
Конечно там на западе россии лачше Шоха чем Самурай, там то сервисов тоё нет, а по цене выгоднее, а нам ДВ страдай от еб

ных пошлин, тачки дорожают, как на дрожах...

scoff

DimaS
Недавно приезжал "брат с севера". Нефтянник из западной сибири. Купил в хабаре на базаре пробежного Каррена за 4850. Погнал своим ходом домой. За эти же бабки он мог купить новую вазовскую классику не выходя из аула. Не захотелось почему-то.

Правда, это всё лирика. Потому что сейчас на беспробежного аналога этого каррена 4850 - это только доставка и растаможка.

Пришла пора покупать дорогие машины. Чтобы таможка была хотя бы меньше половины совокупной стоимости. А то обидно как-то.

Я вот серьёзно обдумываю покупку руссо-форда модели Фокус по факту появления дилершипа в нашем стойбище.