Форум: Курилка
Re: АвиаТёркиплохой вопрос. ни о чем. какую КОНКРЕТНО задачу ты собрался решать самолетом или автожиром?Квазикомплементарный писал(а):Что практичнее из двух аппаратов для охото-рыбалки на ДВ для начинающего пилота любителя:
самолет или автожир при прочих равных условия
Вы меня вообще хотите запутать. То Bubbu говорит нет разницы, просто навыки разовьёшь под аппарат и все, то теперь есть разница.NewBee писал(а):ага... какой ствол лучше взять для самообороны при прочих равных условиях - СВД или пистолет? А на чем лучше воевать при прочих равных условиях - на танке или на БТРе? ))Квазикомплементарный писал(а):Есть такое хорошее выражение - при прочих равных условиях.
это два разных аппарата тяжелее воздуху, с разными приципами управления. Как можно ставить вопрос о практичности?Квазикомплементарный писал(а):Что практичнее взять из двух аппаратов для охото-рыбалки на ДВ для начинающего пилота любителя
Re: АвиаТёркиКто тебя хочет запутать? Кто в этой теме здесь и сейчас командир воздушного судна?Квазикомплементарный писал(а):Вы меня вообще хотите запутать.
Re: АвиаТёркиBuddu - юн, горяч и порывист. Но он КВС, а поэтому все более сдержан, взросл и мудрКвазикомплементарный писал(а):Вы меня вообще хотите запутать. То Bubbu говорит нет разницы, просто навыки разовьёшь под аппарат и все, то теперь есть разница.
Но не надо быть семи пядей во лбу, чтобы понимать, что хоть самолет и автожир используют одну и ту же подъемную силу, но делают это по-разному. И никакие "прочие равные" здесь не считаются. Один может сесть на пятак, другой - только разбиться на этом пятаке. Один может взлететь с чуть большего пятака, другой даже с воды подняться не сможет при "прочих равных", хотя будет на поплавках. СрДа признаюсь появилось чувство, что аэропракт это такая условная тойота-королла с гидромуфтой. Хотя и на королле можно за 30 секунд разбиться.NewBee писал(а):Buddu - юн, горяч и порывист. Но он КВС, а поэтому все более сдержан, взросл и мудрКвазикомплементарный писал(а):Вы меня вообще хотите запутать. То Bubbu говорит нет разницы, просто навыки разовьёшь под аппарат и все, то теперь есть разница.
Не надо сравнивать несравнимое - разница в пилотировании даже между ЛА одного класса может быть огромной, что уж говорить за ЛА разного рода?
А Серега говорит о другом - о более, на мой взгляд, важном, - о том, что 2 дня полетов не приближают к просветлению. Они лишь позволяют почувствовать себя в других физических состояниях. И худшей ошибкой является расслабленное чувство, что, мол "это более легкий в управлении аппарат".
Поэтому на неоправданный риск не иду. Re: АвиаТёркиденег сильно дохрена?Квазикомплементарный писал(а):А задача (а точнее пока мечта) это аппарат тяжелее воздуха (пока к автожиру склоняюсь) для рыбалки. Загрузка - 2 человека по 85кг с удочками. ВВП и там и здесь вода.
Re: АвиаТёркиНу точно КВС )Buddu писал(а):тогда и поговоримКвазикомплементарный писал(а):но через 2-3 года
Re: АвиаТёркиугу. подойди на этой "тойоте королле" к полосе на посадке с боковым порывистым... будет тебе и "королла" и "гидромуфта"... с жопы не пар - дым валить будешь как из кабины вылезешь.Квазикомплементарный писал(а):Да признаюсь появилось чувство, что аэропракт это такая условная тойота-королла с гидромуфтой.
Re: АвиаТёркибрехня.Квазикомплементарный писал(а): Стандартная программа обучения занимает всего 21 час.
Calidus пишут 750кмRoman писал(а):и дальность у него, вокруг помойки летать а не на рыбалку
будучи в Казани общаля чловеков который их строит. Которого называют "отцом русской автожироавиации" цитата "я к вам в Казань привезу (!!!) и покатаю тут.."Квазикомплементарный писал(а):Calidus пишут 750км
Cavalon 1000 км
http://auto-gyro.ru/portfolio-items/cavalon
Re: АвиаТёркиНу скорее всего у первостроителей автожиры были без кабины, конечно не комфортно, особенно зимой.Roman писал(а):Ответ "ну далеко на нем не полетаешь 50 км ну 100..."
Да я то где его возьму, надо у рекламщиков этих спрашивать. Ну скорее всего наверно да, брехня.Roman писал(а): про пилотское комменты будут?
Покажите пилотское на автожир...
Везде пишут о высокой скороподъемности автожиров.Roman писал(а):ухты какая скороподьемность.... я бы ни в жисть не поверил и не поверю.
5-7 мс не каждый самолет вытянет.. а тут...брехня
