Масла Mobil

[Dm.]

Кстати, почти все владельцы тойот знают такие баночки

Toy_SN_0-20_s.jpg (5.12 КБ) 146 просмотров

Toy_SN_5-30_s.jpg (5.44 КБ) 146 просмотров

Toyota_DGO_LT_GL5_75W85_s.jpg (22.97 КБ) 146 просмотров

Так вот, производитель у них у всех один:
Компания EXXON MOBIL YUGEN GAISYA CO., LTD, Tokyo, Япония

[Xenos]

Dm.
Кстати, про мобил.
А из high mileage есть чо?

[Dm.]

А из high mileage есть чо?

Тут надо понимать, что мы вкладываем в это понятие.

Например на моем автомобиле Мобил 1 0W40 сертифицирован
как основное масло для круглогодичного применения
со сроком службы 12000 км, либо раз в год.

На грузовиках льем Mobil Delvac™ XHP Extra 10W-40.
меняем раз в 10-15 тысяч.

Причем у него температура застывания ниже -40.

[Xenos]

Dm.
Это ты про long life
А я про то, которое именно так и называется.

[Dm.]

А я про то, которое именно так и называется.

Я задам вопрос. Но я его пока сам не понимаю.

По русски спроси?

[Xenos]

Dm.

[Dm.]

Xenos
В наличии по моему нет.
Но заказать можно что угодно.
Я задам вопрос.

[NewBee]

я не вполне убежден, но думается, что масло из серии хаймилэдж все-таки не для городского старт-стопа, с постоянным движением в режиме перегрева, и уж тем паче не для внедорожной эксплуатации, когда "тяжелые условия" могут возникнуть практически "на ровном месте".

У мобила все-таки неплохие масла - во всяком случае моторы, в которые льется мобил, внутри много чище нежели другие. Но не превратиться бы в американцев, забывающих поменять масло на протяжении нескольких лет. )))

[Dm.]

я не вполне убежден, но думается, что масло из серии хаймилэдж все-таки не для городского старт-стопа, с постоянным движением в режиме перегрева, и уж тем паче не для внедорожной эксплуатации, когда "тяжелые условия" могут возникнуть практически "на ровном месте".

Я уже начинаю разбираться. Это масло для моторов с пробегом более 70000 миль.
Есть пакет присадок - кондиционеров резины (для сальников).
Поставляется на американский рынок. Полусинтетика (обычный период замены).