есть ли в Ха расточка блока ?

[Khabarovchanin]

42300 это мне сказали максимум за 4горшковый блок. По работам: мойка, дефектовка, расточка, хонинговка, фрезировка. Если плоскость в норме то фрезировка отпадает, стоит 7+тыс

[Мороз]

Мойка обязательна. До и после всех работ.

[Долго Шёл]

Мойка обязательна.

К сожалению Юра, не все это понимают почему-то

[Kerrigan]

42300 это мне сказали максимум

Т.е. от 35 до 42 на круг за капиталку + сколько-то запчасти? А где космос-цена? Или я не понял просто чего-то?

[Mityn]

где космос-цена?

Вот же, с выводом:

Расточка 42300р, все остальное 100-150.
....
капиталить смысла нет, а на контракт пока денег нет

Не удивлён. Мой путь.
3S-FE в Town Ace Noah. Цены примерно сентябрь 2011
Снять-поставить двиг 7 (снимается снизу, много гемора для меня).
Настоящая капиталка под 50. Расточка там, хонингование, шлифовка. Плюс ремонтные кольца и прочие запчасти
Просто замена МСК 5.
Контракт 25 (дизельный тогда стоил больше 50) + 3 за его путь с Владика в мастерскую.

До сих пор бегает, масло жрать стал через 4 года, но не дымит (раскоксовки изредка провожу), третью зиму в -26 и ниже заводится с трудом. Электрокипятильник выручает.
Забил на всё, намерен доездить басик до состояния "пристрелить, чтоб не мучался"
Чинить нет смысла, 1999 г, купил "беспробежным" в 2005.

[Vitalka]

Не удивлён. Мой путь.
3S-FE в Town Ace Noah. Цены примерно сентябрь 2011
Снять-поставить двиг 7 (снимается снизу, много гемора для меня).
Настоящая капиталка под 50. Расточка там, хонингование, шлифовка. Плюс ремонтные кольца и прочие запчасти

Какой пробег был, что понадобилась расточка блока?

3S-FE при пробеге 200 000 км на короне стал жрать масло 0.5 на 1000 км, хон был целый, а кольца маслосъемные залегли.
Поршня с кольцами отмыли и обратно установили, поменяли маслосъемные колпачки на новые, сейчас пробег около 350 000 км, масло вроде не жрет.

А вот на калдине с таким же мотором при расходе масла 1 литр на 1000 км, отгорел кусок клапана и задрал цилиндр, пришлость мотор менять.

[Mityn]

Какой пробег был, что понадобилась расточка блока

За 200 ткм. Задиры, овалы, срань. Жрал 1л/1000км. После смены МСК стал жрать 3-4 л на 1000 км. Насколько смог понять, кудесники спутали впускные с выпускными. Заменил аккурат перед "морями", лампочка зажглась под Бикином, купил литруху на заправке РН, вылил всю, далее купил и доливал четвёрку в Спасске и четвёрку в Душкино. Вернувшись, заливал РН самую дешманскую. Записался на капиталку. Поехал за рыбой, на 34-м км, оторвалась тарелка на шатуне (или как там верно), в Ламарк на эвакуаторе, на след день заказ двигла, через три дня забрал авто. Массы недокручены из-за более длинного болта (заводилась не сходу), в термостате наплывы герметика (грелась на ходу мгновенно), заслонка заедала (газ тупил). Разрулил на след. день сам. А так бы откапиталил...
Сейчас 369 ткм. Сколько было при покупке - не помню. За сотню точно.

[Kerrigan]

Вот же, с выводом:

Чёт проглядел.