Хабаровск - оз.Мухтеля 25.02.16-04.03.16

[Liss nik]

Всем привет!
Немного впечатлений от реализации затеи под названием "Путешествие на озеро Мухтеля!" Насмотревшись роликов в интернете и будучи сагитированным напарником по пробегу Дмитрием-решительным, обсудив заранее экипировку и снаряжение, а также провиант и напитки, ранним утром 25 февраля выдвинулись навстречу мечте. Путь предстоял не близкий и не гладкий: Хабаровск - Де-Кастри (АЗС) - Николаевск-н/а (ночлег) - п.Многовершинный. Выехав с с.Восточное в 6:20 к 16 часам прибыли в Де-кастри. Заправка на АЗС и дальше. К 11 вечера добрались до Николаевска, ужин, ночевка в гостинице. Утром, позавтракав сникерсами-марсами с чайком, дальше в путь - на Многовершинный. Огорчила АЗС (ННК-Альянс) в Николаевске, в наличие только 92-й бензин, про 95-й забудьте. Прибыв в п.Многовершинный, связавшись с Валерием Владимировичем (респект и уважение за организацию в размещении автотехники и окзание помощи в приобретении бензина) выгрузили снежики и упаковали груз в нарты и пену. Караван в составе Lynx Yeti 69 600 E-TEC с нартами и Lynx Adventure GT 90ACE с пеной (волокуша РОСТ-Пластик160) к путешествию был готов в 11:30. Снегоходы с лебедками, лопатами, топорами и термосами, заправленные под пробку. На Йети установлен навик Гармин Монтана. С собой зимняя палатка с печкой, эл.станция, небольшой газовый обогреватель, бензопила и ножовка, мотобур, ручной бур, топлива 110 литров, продукты и одежда, а также 3 литра энергетически-стратегического, иммуностимулирующего напитка. Хлеб и воду купили в местном магазине. Из маршрута был только скриншот с инета с небольшим кусочком трека к озеру от р.Мангули, и тот с летнего похода джиперов. Поинтересовавшись у местных, есть ли желающие быть проводниками, поняли, что одна надежда на заморский гаджет и удачу. Так далеко на рыбалку из них никто не ездит. Единственный и, как в последствии оказался правильный совет, который они дали - двигайтесь до переезда, а там может зацепитесь за буранник. Расстояние по навику от Многовершинного до оз.Мухтеля 61 км. Помчались. С поселка в сторону реки Ул выводит буранник-автострада, хоть боком катись. Воодушевленные такой дорогой, отжигаем, залетая периодически в пухляк, смазать склизы. Буранка и навик показывают одно направление. Первая развилка в тупик не поставила и уходим влево. После того, как буранник начал разветвляться на ручейки-буранки, понимаем, что верную тропу чуйка не уловит и руководствовались только навиком. В итоге накрутившись по тайге и речкам, понимаем, что озеро приближаться не хочет. Возвращаемся назад к месту, от которого навик показывал наименьшее из возможных расстояний с буранника и пошли вправо! Периодически теряя буранку и петляя среди елок (лиственниц и кедров) выскочили на марь, которой не видно конца и края. Отожгли. Лес. Марь. Потеряли буранку. Попетляли, зацепились. Идем дальше. Лес. Чай. Навик показывает, что приблизились на 1 км. Как-то не радует, ведь спидометр отматывает их десятками. При переходе очередного ручья, обламывается рым-болт на дышле пены. Засада, которой никто не ждал. Веревками притянули дышло к фаркопу как смогли. Темнеет, но уровень азарта показывает "полный бак", Навик показывает, что мы медленно, но приближаемся. К морю. Чтоб не ставить палатку, ищем зимуху. Буранка выводит к какщй-то базе, контейнеры, домики. Навик показывает, что мы на речке Лонгари. Ищем живую душу. Нашли. Рады. Степан Петрович. Рослый дядька с бородой. Сторож этой базы. Приютил в домике. Горячий ужин, Димка-решительный врезал грамм 150 энергетического напитка. Ремонт дышла. Благодаря многолетнему опыту дальнобойщика, знанию заклинаний на старорусском языке, с помощью топора и отвертки смогли вывернут обломанный кусок резьбы из тела демпфера дышла. Чудо и хорошее настроение. Легли спать. Наутро, попрощавшись со Степан Петровичем, презентовали ему пачку пельменей и литр напитка, рожки и рис за многие месяцы, наверно, допекли. Взамен получили совет идти к озеру через большую марь, в конце которой надо уйти вправо. Более точное направление мог задать только Иван Сусанин. Решили попробовать пройти берегом моря к заветному озеру. Долетев по льду до мыса Александры и пройдясь пешком метров 200 вдоль скал, поняли, что преодолеть торосы вдоль береговой линии не получится. Сфотографировали остров Рейнеке. Заехав в зимовье к местному охотнику и рыбаку дяде Ване, встретились с парнями с Многовершинки, приехавшие на рыбалку, гольца половить. От них узнали, что уходить надо с первой мари, с Заячей и хребтом спуститься с перевала в распадок реки Мухтеля, а там рукой подать.
Ушли с Заячей мари вправо. Навик задает направление, стараемся придерживаться. Петляя между деревьями усердно ползем в перевал, перемалывая траком кубометры снега. Вершина. Хорошая полянка. Навик показывает, что в распадке между двух сопок зарождается речка Мухтеля, исток. До озера 21 км. При выборе, каким склоном спускаться - правым или левым, естсессно был выбран неверный, правый, но об этом узнаем через 15 минут, когда снеж Димы "поплыл" вниз. Пара березок стали тем якорем, за который он смог зацепиться. Я шел в 30 метрах сзади и смог встать. Понимая, что если попытаемся спускаться этим склоном, то к озеру можно выйти к июлю. Пешком. Глядя на противоположный склон, видим, что парни с д.Ваней имели ввиду его, когда говорили про маршрут. На разворачиваение моего снегохода ушел первый час работы лебедки. Из них лебедка работала минут 5, остальное время занимала борьба со снегом, чтоб добраться до ближайшего дерева и зацепиться стропой. Потом взялись за йети. Вызволение из объятий березок и разворачивание. Работали двумя лебедками. Я цепляюсь за дерево, йети за меня. Лебедимся. При попытке помочь лебедке газом, адвенчур стих. Стрелка тахометра на 2500, никаких признаков жизни. Перемкнули реле стартера - крутит, аккум жив. Проверка предов - живы. Несколько мыслей: 1)вытягивать лебедью йети, затем адвенчура, разгружать пену, на нее упаковывать мертвого и ползти в поселок; 2) Бросить его нах тут до лета и потом каким-нибудь трелевочником эвакуировать; 3) пытаться реанимировать. Второй вариант был самый легкий и самый трудный, мозг рисовал картинку и сердце кровью начинало обливаться, как мертвому коню воронье выклевавает глаза, потом раздирает шкуру и добирается до печени. Начали с третьего. Танцы с бубном и со скидыванием клеммы для обнуления компа ни к чему не привели. Полез опять в блок предов, решил пошевелить релюшки и вытащив одну, вижу еще один ряд предов, которые разглядеть можно опустив голову ниже колен. 30-ти амперный сгорел. Поменял и понял, что сильно погорячился, когда хотел оставить снеж в тайге. Настроение боевое, темнеет. Приняли решение ставить палатку. Палатка, бензопила, дрова, печка. Мороз давит за 30-ку. В палатке маленький тайланд в перемешку с парной от развешенной на просушку одежды. Кайф.
Утром, позатракав, собрали вещи и палатку, упаковали нарты. В путь. Решили возвращаться в поселок на дозаправку. Прибыв в Многовершинный были безмерно удивлены отсутствием АЗС. Такой засады не ожидали. Через всемогущего Валерия Владимировича договариваемся о приобретении 60 литров, но 92-го, который возят с Николаевска канистрами. Благо в заначке есть октан-корректор (брал про запас, на всякий случай). Знакомимся в поселке с местными парнями - охотники и рыболовы. Остаемся на ночевку на даче одного из них, Дениса. Забегая вперед, хочу сказать, что за время путешествия среди людей не попалась ни одна сволочь. Доброжелательные, компанейские, всегда готовые прийти на помощь.
Вторая попытка добраться до озера. Денис подробно нарисовал на снегу весь маршрут от переезда через р.Ул: - Дойдете до р.Мангули, встаете к ней лицом, вытягиваете леву руку вперед под углом 45 градусов и "в атаку"! Предостерег, если двигаться по дорогам в перевалы, то бойтесь колеи, которую размывает ручьями, бегущими по дорогам с вершин. Хороший совет, но трудновыполнимый. Двишаемся медленно, но уверенно, стараясь не потерять направление старой дороги, пропиливаясь сквозь кусты и лебедясь из канав. На одном из перевалов находим заметенный снегом "по крышу" Урал. Снега мало в этом году, как говорят многовершинцы. Представляю, сколько для них норма. Сфотались на память. Цепляемся за буранку идем по склонам. Навик упорно показывет - сворачивай в распадок, озеро недалеко. Спускаемся с перевала. Судя по плотности деревьев и кустов спустились к реке, на навике река Мухтеля, казалось бы иди по ней, но продраться сквозь чащу можно только на лыжах, для снежей надо пилиться, долго и много. Стемнело. Разворачиваемся и атакуем подъем. Снежи запиливаются в снег и встают. Пытаемся подняться другим склоном, опять встали. Время идет, мороз крепчает. Костюмы, мокрые насквозь, превращаются в панцири рыцарей. Дима отцепляет нарты и прет в перевал в одного. Возвращается через 15 минут - с гружеными нартами не подняться, вывозить груз по частям. Сил нет, темно. Ищем место где развести костер. Костер горит, котелок закипел, чай готов, пытаюсь разогреть банку каши, вывалил на сковородку круглую льдину. Края горят, в середине лед. Возле костра переодеваюсь в запасное белье с костюмом. Бодряк еще тот! На морозе за 30 раздеваться до трусов. Дима подкалывает, Карбышев. В сухой одеже валит в сон. Укутавшись в полог проваливаюсь. Светает, Дима будит. Пора двигаться. Спросонья колотит от холода, дай балалайку, слабаю как Мальмстин. Пробежка в гору и назад вернула к жизни. Светает, Дима рванул на разведку по склонам. Я упаковываю нарты. Вернулся с радостной новостью, есть пологий подъем. Помчались. Выскочили на перевал и натыкаемся на буранку, пройдя по ней метров 200, видим след снежа с распадка. Ночью Дима не добрался до буранника метров 15. Досадно, но ладно. Солнышко все выше, настроение все лучше. Спуствишись с перевалов,выскакиваем на марь. На противоположной стороне находим на деревьях ориентиры в виде тряпок. Мчимся к ним. Вроде и направление навик подсказывал правильное и по вешкам сориентировались, но въехав в тайгу и попетляв полчаса, понимаем, надо выбираться на марь и искать обход. Выезжаю на марь и глазам не верю, по нашим следам прошли два снегохода. Один с нартами, один с пеной-волокушей. Бляха-муха, временной интервал небольшой, не больше 30-ти минут. Догнать бы, но в какую сторону. Пощупав снег из-под гуски, понюхав на всякий случай (типа Шерлок Холмс), пошли по следу и через 15 минут видим в тайге людей на снегоходах. Знакомимся. Парни идут с поселка Чля на побережье Охотского моря, то-ли на Мыс Николая, то-ли в залив Николая. Но идти им еще километров 150. Задав вопрос, как скоро мы будем на озере, получаем ответ - через полчаса! Выйдя из леса попадем на марь, и взяв вправо, на озеро. Радости нет предела. Прощаемся, желаем друг другу удачи. Помчались к озеру. Последние пару километров ехал на "автопилоте", периодически открывая глаза для корректировки направления. Усталость взяла свое. Вот он финиш. 161 км по треку навигатора. Добравшись до базы, выбрали домик, затопили печь и навели порядок. Распределили обязанности, кто по дрова, кто ужин готовить, быт наводить. Электростанция жужжит, свет горит, гаджеты заряжаются. Цивилизация. Приготовили на ужин пельмени с бульоном. Наелись, напились и спать уложились. Утром на рыбалку. Проваливаясь в сон вижу, как вытягиваю ленка и кранспоперку. Сознание потерял. Утром морозец. Водные процедуры, на умывание хватает 800-граммовой банки воды. Попробовать дома так экономить. Укладываем в нарты мотобур, ручной бур и рыболовные ящики. Озеро большое! Где ты чудо-ленок, размерами с крокодила? Рыболов я начинающий и выбор места рыбалки был за Димой. Решительно ткнув пальцем в лед - Здесь!, запустили мотобур и сделали три лунки на 200. Лед толщиной 1,2 -1,3 метра, шнек с удлинителем ушел полностью, думали все, сейчас бур ляжет на лед. Пару сантиметров не хватило - лед кончился. В одну опустили приманку. Сидим машем. Мороз давит, ветерок не дает расслабиться. За час ни одного подхода. Снимаемся и смещаемся в устье реки Мухтеля. Пока едим, Дима увидел зайца. Гоняли пару минут, пока косой не спрятался в чепыжнике. Вошли в устье. Выбрали место, достал ручной бур на 150, кручу-верчу. Дима отцепляет нарты. Поехал искать свой ящик, пока гоняли зайца, потеряли ящик. Через 15 минут возвращается, нашел. Шнек все глубже, крутить все тяжелее. Выдвинул удлинитель, добурил до ручки. Выдвинул на всю, хватило. Первая была красноперка. Потом пошли у меня ленки, у Димы красноперки и ленки. Ленку очень понравился красный короеед, на белый брал не активно. С 2-х до 4-х сон-час. Тишина, начинаешь мерзнуть, беру бур, греюсь. В 16:00, как по будильнику, появилась активность в обоих лунках. Помня сон, жду красноперку. Ленки, леночки. Не крупные, далеко не крокодилы. И вот она, моя красноперка! Понимаю, что надо сворачиваться. Дима на финише выуживает кунжу, маленькую, но тоже рыба. Итог рыбалки: 8 ленков, 4 красноперки и 1 кунжа. "Трофейных" размеров нет. Холодает, пора на базу. Отдыхать, на завтра обратный путь.
Наведя утром порядок и перемыв посуду, пошли в обратный путь. Путь был проторенный и много времени не занял. 129 км вместо 161 км "на озеро", всего два раза лебедился.
Не доезжая 11 км до Многовершинного, йети заглох. Просто, без повода. Замена свечей успеха не принесла. Разбираться не было уже сил и желания. Буранник широкий и жесткий. Прицепил нарты к адвенчуру, к ним привязали йети, а к нему зацепили мою пену. Пониженная, спорт-режим. Адвенчур тянет этот снегопоезд. Добрались до поселка. Пока на азарте, грузимся, вещи в багажники, Дима лебедью затаскивает йети на прицеп, машины прогреваются. Переодеваемся. Надо успеть прийти в Николаевск на ночлег.
Путешествие закончилось. Не легкое, но преодолимое.
По итогам сделали небольшой разбор полета. Идти лучше в 3-4 снегохода, один из них пускать без нарт первым, бить буранник. Бензина много не бывает. В следующую поездку возьмем топливо с Хабаровска, надеяться на 95-й в Де-Кастри нельзя, на обратной дороге не было. На свой снежик обязательно установлю гоную стропу (установил) и кредл для навигатора с подзарядкой, лазить в карман не удобно.
Зеркала со снегохода надо снимать, на обоих снежах левые зеркала, были ампутированы ветками. Для нарт, волокуш надо возить с собой запасной демпфер для дышла. Болты-гайки и веревки лишними не бывают. Лопата снеговая металлическая лучше,чем пластиковая (поменял).
Фото выложу позже, когда конвертирую в меньший формат. Оригинальные не принимает, ругается на большой размер.
26 марта опять едем на Мухтеля! За трофейными ленками.

[kwife]

Выехав с с.Восточное в 6:20 к 16 часам прибыли в Де-кастри. Заправка на АЗС и дальше. К 11 вечера добрались до Николаевска, ужин, ночевка в гостинице. Утром, позавтракав сникерсами-марсами с чайком, дальше в путь - на Многовершинный. Огорчила АЗС (ННК-Альянс) в Николаевске, в наличие только 92-й бензин, про 95-й забудьте. Прибыв в п.Многовершинный, связавшись с Валерием Владимировичем (респект и уважение за организацию в размещении автотехники и окзание помощи в приобретении бензина) выгрузили снежики и упаковали груз в нарты и пену. Караван в составе Lynx Yeti 69 600 E-TEC с нартами и Lynx Adventure GT 90ACE с пеной (волокуша РОСТ-Пластик160) к путешествию был готов в 11:30.

Быстро вы однако, летом 2009 этот путь у нас занял трое суток с учетом ожидания парома и скорости в 40 км/ч по дороге.

[Liss nik]

Зимой дороги лучше.

[мухенский бродяга]

Я так понял , фотки с первого похода теперь будут только в апреле ?

[Liss nik]

Я так понял , фотки с первого похода теперь будут только в апреле ?

Да. Не знаю, как уменьшить их размер. Попрошу сына, он как-то конвертирует. Либо думаю обратиться к администрации сайта, чтоб разрешили грузить нормальные фотки.

[мухенский бродяга]

Да. Не знаю, как уменьшить их размер.

Есть два способа .Один с помощью фотоаппарата : заходишь в меню и выбираешь " уменьшить размер снимка"
И второй с помощью программы в компьютере . Так же открываешь фотку с помощью этой программы и сжимаешь снимок.
У меня в ноуте например программа называется Microsoft Offise Picture Meneger. Хотя они всякие разные бывают....

[Liss nik]

Да. Не знаю, как уменьшить их размер.

Есть два способа .Один с помощью фотоаппарата : заходишь в меню и выбираешь " уменьшить размер снимка"
И второй с помощью программы в компьютере . Так же открываешь фотку с помощью этой программы и сжимаешь снимок.
У меня в ноуте например программа называется Microsoft Offise Picture Meneger. Хотя они всякие разные бывают....

С айфона пишу и часть фоток с него хочу вставить.

[СОБОЛЬ]

Прочитал и порадовался за вас... МОЛОДЦЫ.
Для сжатия фоток я использую на компе: "Microsoft office Picture Manager" в этой проге нажимаешь: изменить рисунок, сжатие рисунков,для вебсайтов,сохранить.
Наверняка есть попроще , но я уже к этой привык. А вот как на айфоне не знаю...

[мухенский бродяга]

С айфона пишу и часть фоток с него хочу вставить.

Как говорит один знакомый дед : Понакупляют себе этих Айфонов , потом не знают как ими пользоваться...

[Aleks]

Разведка боем
В этот раз на сколько дней рыбалки планируется?

[Liss nik]

Разведка боем
В этот раз на сколько дней рыбалки планируется?

4-5 дней на озере, если погода позволит.

[Dassler]

Вот жешь земля круглая.
На прошлой неделе в многовершинном, у местных спрашивали, а как до мухтеля добраться.
В ответ: не, зимой туда ездить засада. Недавно двое отчаянных, на снежниках по миллиону каждый пробивались. Замучились изрядно. Зачем тебе то это?

[Liss nik]

Вот жешь земля круглая.
На прошлой неделе в многовершинном, у местных спрашивали, а как до мухтеля добраться.
В ответ: не, зимой туда ездить засада. Недавно двое отчаянных, на снежниках по миллиону каждый пробивались. Замучились изрядно. Зачем тебе то это?

Так это мы пробивались и пробились.

[Дрон]

Liss nik
А полный трек до озера слабо было взять? Зимовье на Мангулях этой зимой обитаемое?

[Liss nik]

Liss nik
А полный трек до озера слабо было взять? Зимовье на Мангулях этой зимой обитаемое?

Напарник искал. Ни у кого "зимнего" не оказалось. Зимовье обитаемое, обитателей не застали.

[Дрон]

Там и летом с Вершинки проблема найти нужный брод через Ул. Как вернетесь скиньте зимний трек, наложим на летний, думаю они не очень отличаются.

[Liss nik]

Планирую в июле, после 10 числа поход на Мухтеля на сайде дней на 7-10. Если есть желающие на квадрах, джипах - присоединяйтесь! Пока маршрут такой: Хабаровск-Многовершинный авто с прицепами, далее на сайдах/квадрах/джипах.

[Aleks]

Планирую на сайде

Просвяти, как это?

[Liss nik]

Планирую на сайде

Просвяти, как это?

Машинка, типа квадроцикла, двухместная.

[Lex470]

Типа багги