Форум: Квадроциклы
Модератор: kwife
все нормально будет, Мультика же не сдулоБэтмэн писал(а):А представь - дунет
Откуда такая тяга к Пучине?
И я посмотрел, не в тему будет тот треп. Если все же захочешь, то у Мультика должен быть мой трек (по крайней мере фрагмент).Бэтмэн писал(а):Просмотрел.
Дай ссылку, о чем речь ведешь
Ну хоть в личку ссылку то пришли.TDA_ писал(а):И я посмотрел, не в тему будет тот треп.
А Мультик квадра куда то перевозил?TDA_ писал(а):все нормально будет, Мультика же не сдуло
Он сам достаточно крупныйБэтмэн писал(а):А Мультик квадра куда то перевозил?
Да какой там риск то ?Бэтмэн писал(а):Зачем на протяжении 7 километров в Татарском проливе рисковать квадром?
В библейском […] понимании, свобода и независимость суть цели человеческого развития; назначение человеческих деяний есть постоянный процесс самоосвобождения от пут, привязывающих человека к прошлому, к природе, клану и идолам. (с)Бэтмэн писал(а):Цель сего квадрозаплыва какова?
Я ж там дважды бывал:TDA_ писал(а):Да какой там риск то ?
Путем полного погружения?TDA_ писал(а):В худшем случае малость искупаеш его.
Как закрепишь.Бэтмэн писал(а):Путем полного погружения?
Дядя Сережа ты буржуй, тебе 50 т.р. туда 50 т.р сюда не напряжно, а я человек не богатый и поэтому ищу более экономичные вариантыБэтмэн писал(а):Не вижу необходимости из квадра делать подводную лодку.
Так в чем и соль предложения тоTDA_ писал(а):Ты уж определись едеш на Сахалин или нет.
Бэтмэн писал(а):В связи с этим вношу такой вариант "хабаровской рулетки":
1. приезжаем в поселок Лазарево.
2. Если есть паромная переправа с Лазарева на Погиби - переправляемся на Сахалин и едем на Ныврово.
3. Если нет парома - едем с Лазарева на Ванино и Владивосток.
Мда...TDA_ писал(а):термин "Если" это термин неудачника
Мож лучше ставить перед собою реально достижимые цели и задачи?TDA_ писал(а):Надо биться до последнего и "если" в разговоре не использовать
Мне вот интересно - а если ровно посередине пути между мысом Лазарева и Погиби, что то пойдет не так , как лично ты бы действовал?TDA_ писал(а):Предлагаю проработать вариант самостоятельного пересечения пролива.На катамаране, а привод на вин сделать с задней оси квадра.
Среди известных мне квадроциклистов - адекватные люди.TDA_ писал(а):По крайней мере в этом контексте тема должна быть более популярной.
куда уж реальнее тоБэтмэн писал(а): Мож лучше ставить перед собою реально достижимые цели и задачи?
там выше была ссылка на ТТХ катамарана.Бэтмэн писал(а):Мне вот интересно - а если ровно посередине пути между мысом Лазарева и Погиби, что то пойдет не так , как лично ты бы действовал?
Проблема центра тяжести решаемаБэтмэн писал(а): центр тяжести у него расположен значительно выше чем у сидящего\лежащего Мультика.
Нет, но на Сахалин хочу и поеду сам по себе.Бэтмэн писал(а):Или ты всткпаешь в ряды квадроциклистов и плывешь на Сахалин?
Тут есть не менее важный вопросTDA_ писал(а):Предвидя твой вопрос отвечаю, в моем случае катамаран не имеет должного запаса плавучести при адекватных размерах
- как довезти этот катамаран на квадре до места его применения\накачивания. Да легко, баллоны сдуваются, платформу целиком нет смысла везти. Точнее ее можно на базе сандтреков сделать которые потом с собой взять или не взять. Перекладины из трубы.Бэтмэн писал(а):Тут есть не менее важный вопрос
Первый попавшийся снимок.Бэтмэн писал(а):И на снимке - какой то пруд видимо, но никак не Татарский пролив
НапомнилоTDA_ писал(а):Да легко, баллоны сдуваются, платформу целиком нет смысла везти. Точнее ее можно на базе сандтреков сделать которые потом с собой взять или не взять. Перекладины из трубы.
...его воображению предстала некая чудо-машина, созданная на базе разведывательного мотоцикла М-72. Чудесная машина была вооружена пулеметом и противотанковым гранатометом, она имела два активных ночных инфракрасных прицела, дальномер-прицел, радиостанцию Р-123. Машина, видимо, предназначалась для действий в условиях Заполярья, так как на ней находились два новеньких дубленых полушубка, а сзади была прилажена 200-литровая бочка со спиртом.
Если соберётся коллектив от 2 до 5 участников,могу забросить квадры и снарягу до Лазарева. Сами доедете на легковом авто,которое грузится на ЗиЛа и отвозится обратно в Ха. Могут быть варианты.Бэтмэн писал(а):Тут есть не менее важный вопрос - как довезти
Каждый квадр нес от 100 до 140 л топлива, что обеспечивало нам запас автономного существования минимум на 600 км тяжелых таежных дорог. На каждую единицу техники была профессиональная носимая р/станция с дальностью связи до 10 км (надо сказать, что в горно-таежной местности этот параметр значительно снижается и использовать менее мощные станции просто не вариант).
Впереди нас ждал 180 км участок до поселка Тулучи о котором было известно, лишь то, что этот кусок дороги в принципе существует. На самом деле именно отсюда начинался самый неизвестный и сложный отрезок длинной около 350 км с заездом в Тулучи, где нас ждало 200 л топлива
Ближе к вечеру мы вновь переправились на противоположный от поселка и железной дороги берег Тумнина и двинулись на еще один решающий участок маршрута. При длине около 150 км он проходил строго по водоразделу между Татарским проливом и долиной Тумнина.
За время всей поездки мой квадр прошел по GPS 1782 км
Приморские товарищи имели мой трекБэтмэн писал(а):Tramp
В материалах не прозвучало название населенного пункта, с которого ушли на лесные дороги.
Попытки загрузить карту вот в этом сообщении терпит неудачи
http://forum.atvclub.ru/showthread.php? ... ost1050415
Приморские товарищи поделились навигацией - вот и пытаюсь понять, одним маршрутом ехали или нет.
