Форум: Квадроциклы
Модератор: kwife
Лебедка суть есть механизм ака расходник(пых и нет), изготавливается примерно в одном месте, качество идентично. Стократ спортвей отличный выборБэтмэн писал(а):А я так не считаю
платить за лейбу 70тыр в топку.беда в том что размер колес не ограничен, от чего считать? )Бэтмэн писал(а):Ну ты ж когда пишешь - какое то конкретное авто имеешь ввиду?
Недавно просматривал на ютубе ролики с квадрами с установленными на них гусками. Понятно, что ролики больше в качестве рекламы, т.к. снег, по которому они катались можно одолеть на неподготовленном жипе.Бэтмэн писал(а):этого делать просто не стоит - зимой на квадре ездить.
Зимой нужно ездить на снегоходе.
Согласенkamaz писал(а):Лебедка суть есть механизм ака расходник(пых и нет)
Маркировка какая?kamaz писал(а):Стократ спортвей отличный выбор
Ты его ж сам четко ограничил - бюджетом на покупку.kamaz писал(а):беда в том что размер колес не ограничен, от чего считать? )
Это за 4-ре или за 5 колес с дисками?kamaz писал(а):80 колеса
так я и беру всё необходимоеБэтмэн писал(а):Так ты бери с собою только необходимое в поездку.gekz-akm писал(а):по итогу это уже и не квадр вовсе, а какая то телега для перевозки барахла, которое может быть пригодится.
Ты прав в том, что я вынужден считать килограммы\объем груза.gekz-akm писал(а):а ты вечно задаёшься вопросом, чё лучше и как бы это впихнуть
Допустим.gekz-akm писал(а):так я и беру всё необходимое
и не напрягаюсь о том, куда бы мне всё это сложить
Вся разница в подходе обоснована разницей техники и это вполне объективно, но и в том и в другом варианте возможны дальние путешествия и преодоление жесткого бездорожья. Ну это в принципе и доказано путешествиями участников этого форума на той и другой технике. К чему разводить "измерения размеров..." Просто у каждого своя философия движения и попытка взаимного переубеждения заранее бесперспективна. Как впрочем бесперспективны многие другие споры внутри каждой из этих групп, например возить на прицепе квадр или ходить своим ходом и т.д. Каждый сам делает выбор и наслаждается этим выбором. Вот и все, ну мне так кажется.Бэтмэн писал(а):Володь - ну обоснованно это деление, не по кастовому признаку конечно.Tramp писал(а):дележ на касты (джиперы/квадроциклисты) безумие какое-то.
Разницей в подходе практическом.
) в лицо ну и так далее. По моему гораздо эффективнее будет в вопросах привлечения сторонников.
Володе +1.своем удовольствии от ветра (а также грязи, пыли, веток и насекомых
Тем не менее ты же делишь квадроциклистов на владельцев китогавноквадров и на нормальных пацанов на хмырях и иже с ними.sannikov писал(а):мне вообще претит деление на квадроциклистов и джиперов
+1 к словам Николая .... сильно Евген погорячился о возможности купить или построить прототип на порталах да еще и по цене квадроцикла ....kwife писал(а):Тем не менее ты же делишь квадроциклистов на владельцев китогавноквадров и на нормальных пацанов на хмырях и иже с ними.sannikov писал(а):мне вообще претит деление на квадроциклистов и джиперов
Praid
К сожалению даже по старой цене хмыря рейнфоресттачку не сделать
Да и Рома даже летом на тропе продавал её дороже;)
Да, я задумывался об этом, и даже нашел нечто подходящее:М765 писал(а):Будду, для твоих потребностей лучше питбайк. Глянь.
, после которого вероятность падения на ходу всяко увеличивается.
А кто этим занялся, ты не обратил внимания?Tramp писал(а):К чему разводить "измерения размеров..."
Володь, ведь я предельно четко обозначилTramp писал(а):Другое дело не пытаться переубедить народ поменять технику и завести спор выложив ролик с вопросом "а вы так можете?"
И ролик этот выложен именно для наглядности возможностей именно квадров\квадра.Бэтмэн писал(а):Я предлагаю стоковому жиперу задуматься о приобретении квадра, при этом оставив свой стоковый джип в заводском исполнении.kamaz писал(а):
А вы что джиперу предлагаете?
Не покупать злой резины, ни лебедок на стоковый джип, ни лифтовать его, не обвешивать его бамперами.
Тут я с тобою вынужден не согласиться.Tramp писал(а):По моему гораздо эффективнее будет в вопросах привлечения сторонников.
Преодоление жесткого бездорожья на стоковом жипе - невозможно.Tramp писал(а):возможны дальние путешествия и преодоление жесткого бездорожья.
Вижу, под дождем на мото\квадре длительно не ездил.Brian писал(а):Меня вот привлекает данная техника не самой возможностью заехать в ебеня, а потом её там варить и откуда эвакуировать, а романтикой ей(технике) сопутствующая.
